ZSN4Serie Zement Rotationsofen Gleichstrommotor
Einer,Übersicht
ZSN4Der Gleichstrommotor der Serie Z4Eine spezielle Serie von Produkten, die auf der Grundlage von Gleichstrommotoren nach den Bedingungen der Betonstromofenlast entwickelt wurden. Diese Serie von Motoren verwendet eine achteckige Struktur, eine hohe Stator-Raumnutzung, ein Stator-Magnetjoch ist überlagert und kann pulsierenden Strom und höhere Stromveränderungsraten widerstehen. Wenn der Motor eine dreiphasige, vollgesteuerte Brückengerichtstromversorgung verwendet, kann der Flachwellenwiderstand nicht extern angeschlossen werden. Der Motor hat eine Isolationsstruktur der F-Klasse, so dass der Motor eine größere Kapazität hat. Abhängig von den speziellen Arbeitsbedingungen des Zement-Rotationsöfens kann das Startmoment des Elektromotors bis zu 2,5 Mal das Nennmoment erfordern und entworfen werden. Durch die Kühlung von Rohrleitungsbelüftung kann der Elektromotor in einer rauen Umgebung mit hohem Staub sicher und zuverlässig funktionieren.
Zwei,Motorleistung
1.Der Motor sollte unter folgenden Bedingungen funktionieren können:
1.1.Höhe nicht mehr als 1000 m.
Die Temperatur des Kühlmediums, das in den Motor eintritt, übersteigt nicht 40 ° C.
Der Elektromotor arbeitet kontinuierlich (S1).
1.4. Elektrischer Motor Armatur Schaltung und Magnetisierung wird von stationärer gesamter Stromversorgung, auch mit Gleichstromgeneratoreinheit versorgt.
1.5. Der Luftdruck des Motors, der von der Lüftung der Rohrleitung gekühlt wird, muss den Vorschriften der folgenden Tabelle entsprechen, und die Eingangsluft befindet sich auf der Motorseite des nicht-Umrichters.
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Sitznummer |
Luftmenge (m3/h)) |
Statischer Druck (Pa)) |
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ZSN4-225 |
2880 |
1400 |
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ZSN4-250 |
3000 |
1400 |
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ZSN4-280 |
4000 |
1600 |
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ZSN4-315 |
4680 |
1600 |
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ZSN4-355 |
5200 |
1600 |
2.Motorisolierungsklasse FEbene.
3. Die Nennspannung des Elektromotorarmatures beträgt 440V und kann auch 400V, 220V oder andere elektrische Ableitungen gemäß den Anforderungen des Benutzers erzeugen.
Druck: Niedrige Ankerspannung als konstante Drehmomentregelgeschwindigkeit, unter kontinuierlichen Bedingungen des Ankerstroms kann die Mindestdrehzahl des Motors bis zu 20r betragen/mm, Zu diesem Zeitpunkt kann das Nennmoment noch erhalten werden und die Drehzahl ist glatt.
Die Nennspannung des Elektromotors beträgt 180V, andere Spannungen können auch abgeleitet werden. Um eine zuverlässige Isolierung des Magnetisierungssystems sicherzustellen, muss bei der Trennung des Magnetisierungskreises ein Freisetzungswiderstand parallel am anderen Ende der Magnetisierungswicklung verbunden werden, um das selbstfühlende Potential zu verhindern. Bei einer Spannung von 180 bis 220V beträgt der Wert etwa das 7-fache des Wertes des Kältewiderstands der magnetischen Wicklung. Wenn die Spannung 320 bis 370V beträgt, ist der Wert etwa das fünffache.
5. Der Effizienzwert im technischen Datenblatt ist die Effizienz bei Nennleistung, Nennspannung und Nenndrehzahl, die den Magnetverlust umfasst, jedoch nicht die Leistung, die für die Lüftungseinrichtung benötigt wird.
6. ZSN4-225 Motor ohne Kompensationswicklung, aber mit einer Kettengewicklung.
7. Der Motor bietet eine Kabelsäule mit einem Erdungszeichen.
Die Motorleistung dieser Serie entspricht dem nationalen Standard GB755. 87 "Basistechnische Grundlagen für Rotationsmotoren" und der Ministeriumsstandard JB6316. Die technischen Bedingungen für Gleichstrommotoren der Serie Z4 können auch nach den Anforderungen der Norm IEC34-l der Internationalen Elektrotechnischen Kommission bewertet werden.
IV. Strukturbeschreibung
1. Die Kühlweise des Motors und die Gehäuseschutzklasse finden Sie in der folgenden Tabelle:
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Kühlungsart |
Einleitung (IC17)) |
Doppelrohre Eingangs- und Ausgangsluft (IC37)) |
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Schutzstufe |
IP23S |
IP44 |
Kühlungsart Einleitung (IC17)Doppelrohr Eingang und Ausgang (IC37)
Schutzklasse IP23S IP44
2. Motormontageform: Horizontale Fußinstallation (1MB3). Der Motor kann als Einzel- oder Doppelachsdehner hergestellt werden, und der Einzelachsdehner kann auf der nicht antriebsseitigen Seite mit einem Geschwindigkeitsgenerator oder einem anderen Geschwindigkeitsmessgerät ausgerüstet werden.
3. Wenn der Benutzer benötigt, kann ein Thermostor oder andere Überhitzungsschutzelemente in der Statorswicklung des Motors eingebettet werden.
4. Ausgabekastenposition von der Antriebsseite auf der rechten Seite des Sitzes, wenn der Benutzer benötigt, kann auch auf der linken oder oberen Seite des Sitzes gesehen werden.
5. Bestellhinweise
1. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Produktbeschreibung, um die gewünschten Produktspezifikationen und andere Daten zu bestimmen, und geben Sie im Bestellvertrag die Motornummer, die Leistung, die Spannung, die Drehzahl, die Magnetisierungsweise, die Magnetisierungsspannung und die Form der Strukturinstallation an.
2. Wenn es spezielle Anforderungen an das Produkt gibt, wie z. B. Doppelachsdehnung, Ausgangskastenposition als Anti-Box, Geschwindigkeitsmesseinrichtung usw., müssen sie im Vertrag ausdrücklich angegeben werden.
3. Wenn die erforderlichen Sortenspezifikationen außerhalb der in diesem Muster aufgeführten oder sonstigen besonderen Anforderungen unterliegen, werden Vertrage und technische Vereinbarungen nach Vereinbarung der Parteien unterzeichnet.
