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Wuhan Rotationsmotor_Rotationsmotor Zubehör
Rolle des Rotationsmotors in Wuhan: Der Rotationsmotor ist ein Schlüsselkomponent des Rotationsmechanismus, der den von der Hauptpumpe bereitgestellte
Produktdetails

WuhanMotor drehenDie Rolle:Der Rotationsmotor ist ein Schlüsselkomponent des Rotationsmechanismus, der den von der Hauptpumpe bereitgestellten Öldruck in mechanische Energie umwandelt und in das Getriebe eintritt. Die gute oder schlechte Arbeitsleistung beeinflusst direkt die Drehzahl, das Antriebsmoment, das Drehparken und die Parkbremsung der gesamten Maschine und ist der Schlüssel zur Bestimmung der Produktivität der gesamten Maschine.

Rotationsmotoren sind in zwei Kategorien unterteilt: niedrige Geschwindigkeitsmotoren und hohe Geschwindigkeitsmotoren.

Der niedrige Drehmomentmotor ist aufgrund seines großen Volumens und seiner schweren Qualität weniger in der Rotationsmechanik eines modernen Baggers eingesetzt, während der hohe Drehmotor klein ist und leicht ist, um das vernünftige Layout der Rotationsmechanik zu erleichtern, und kann auch die unterschiedlichen Drehzahlen und Drehmomentanforderungen erfüllen.

Nach langen Arbeitsstunden des Baggers zeigt sich der Rotationsmotor des Rotationsmechanismus häufig bei schwacher Rotation, unsicherer Rotation und anderen Phänomenen. Ursachen und Gegenmaßnahmen werden das nächste Mal besprochen.


Zu den Komponenten des Rotierpferdes gehören:

Drehbereich, bestehend aus Zylinderkörper, Kolben, Schiebestiefel, Pressplatte und Ausgangswelle

Bremskomponenten, bestehend aus Drehbremssteuerventilen, Druckscheiben, Reibscheiben, Bremskolben und Bremsfedern

Überströmungsventil und Ölersatzventil, bestehend aus Überströmungsventil und Einrichtungsventil

Drehdämpfventil

武汉回转马达

Arbeitsprinzip des Rotationsmotors:

Arbeitsprinzip Hydrauliköl der Ölpumpe in Richtung, in verschiedene Ölleitungen, drücken verschiedene Kolben, Schiebestiefel, Schrägscheiben usw., um dann rechts und links zu drehen

Sicherheitsventil im Drehmotor (Überflussventil)

Das Sicherheitsventil ist oberhalb des Rotationsmotors installiert, um den Druck des Rotationsschleifes auf den festgelegten Sicherheitsdruckbereich zu begrenzen und den Stoß beim Start oder Stoppen des Rotationsmotors zu verlangsamen


Das Sicherheitsventil ist zweistufige Konstruktion, wenn das Sicherheitsventil geöffnet wird, wird kein übermäßiger Druck auftreten, so dass es nur wenige Vibrationsbelastungen gibt, wenn der Rotationsmotor aufhört zu arbeiten.

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