PQ35 Lenkverbindung OP40

PQ35 Lenkabschnitt OP40 Steigklammer ist das Scharnier der Radlenkung, in der Regel in Gabelform. Die beiden Gabeln oben und unten haben zwei Koaxiallöcher für die Montage des Hauptstiftes und den Drehachsenhals zur Montage der Räder. Beide Ohren der Stiftlöcher am Lenkverbind sind durch den Hauptstift mit dem Fistteil an beiden Enden der Vorderachse verbunden, so dass sich das Vorderrad um den Hauptstift um einen gewissen Winkel drehen kann. Um den Verschleiß zu verringern, setzt der PQ35-Lenkverbind OP40 eine Bronze-Hülle in die Befestigungsbohle ein, die mit einer Ölmünde auf dem Lenkverbind eingespritzt wird, um Schmierfett zu schmieren. Um die Lenkflexibilität zu gewährleisten, ist ein Lager zwischen dem PQ35-Lenkabschnitt OP40 und dem Unterohr des Steigklammers und dem vorderen Schachtenteil angebracht. Zwischen dem Oberohr des PQ35-Lenkverteils OP40 und dem Fistteil ist eine Verstelldichtung zur Verstellung des Zwischenraums vorhanden.

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