Die maximale Unterstützungslast des intelligenten Shuttles mit mehreren Schichten beträgt 40 kg, die maximale Gehgeschwindigkeit des Shuttles beträgt 4 m/s und die kombinierte Durchsatzeffizienz der einzelnen Fahrbahnen beträgt 1000-1200 Mal. Die Struktur ist sehr kompakt, die Fläche von 30% ~ 50% weniger als die üblichen und herkömmlichen Lösungen, und das gleiche Raumlayout-System mit leichten Shuttle-Systemen ist 5-10-mal höher als das herkömmliche Lagersystem.