Ölfeld Bergbau JMD280-43 Typ Hochdruck-Dieselmotor Mehrstufenpumpe, mit wasserkeiltem Dieselmotor und horizontaler Single-Saug-Mehrstufensegment-Zentrifugalpumpe zusammengesetzt, diese Pumpenserie verwendet das hydraulische Modell von hocheffizienten Energiesparprodukten, die vom Staat empfohlen werden, in der Branche technologisch führend ist. Mit hoher Effizienz, breitem Leistungsbereich, sicherem und glattem Betrieb, geringem Lärm und langer Lebensdauer: einfache Installation und Reparatur.

Für den Transport von reinem Wasser ohne Festkörper (Schleifmittel), ohne Suspensionen oder anderen Flüssigkeiten mit physikalisch-chemischen Eigenschaften, die reinem Wasser ähneln. Unser Unternehmen hat IS09001: 2000 Qualitätssystemzertifizierung, Produkt-Design, Produktion und Service mit strengen Spezifikationen Kontrollsystem, die Produktqualität ist vollständig gewährleistet. Darüber hinaus können wir die Struktur und Funktion der Pumpen dieser Serie mit mehreren Ausgängen entsprechend den Bedürfnissen der Benutzer realisieren.
Die Produkte werden weit verbreitet für Hochdruck-Injektion von Ölfeld-Minen, Oberwasser, Fernabwasser, städtische Feuerwehr und Fernwassertransport.

Durchflussbereich: 185-335m3/h
Hebebereich: 76-423m
Transporttemperatur: unter 80 ° C
Einfuhrdurchmesser: 200mm
Durchmesser: 200mm
Einatmungsdruck: weniger als 0,6 MPa

Absaugweite: 5,5 m
Dichtungsform: Füllstoffdichtung, mechanische Dichtung
Material: HT200, HT250, QT450, ZG, 304, 316, 316L, 317L

Ölfeld Bergbau JMD280-43 Typ Hochdruck-Dieselmotor Mehrstufenpumpe

1. Betriebsmaßnahmen

A、 Pumpen dürfen nur innerhalb der festgelegten Parameter betrieben werden;

b、 Die Pumpe darf nicht mit geschlossenen oder sehr kleinen Öffnungen arbeiten. Ansonsten wird die Pumpe erwärmt und die Lebensdauer verkürzt. Wenn die Pumpe in einem parallelen System installiert ist, muss jede Pumpe unter bestimmten Parametern arbeiten, um den Durchfluss der Pumpe zu gewährleisten;

c、 Die Pumpe kann das Einlassventil nicht schließen. Ansonsten wird die Pumpe trocken drehen, was zu Schäden an Pumpenteilen führt;

d、 Das Fördermedium der Pumpe darf weder Luft noch Gas enthalten, da sonst eine genaue Messung des Durchflusses und der Hubhöhe der Pumpe unmöglich ist und gleichzeitig zu schädigen Teilen führt.

Prüfung vor dem Start der Pumpe

A、 Bevor Sie die Pumpe starten, sollten Sie zuerst den Dieselmotor und den Pumpenrotor antreiben, um zu überprüfen, ob der Pumpenrotor flexibel ist;

B、 Überprüfen Sie, ob die Verbindungen aller Schrauben und Leitungen fest sind und ob die Sicherheit um die Pumpe herum ist;

C、 Überprüfen Sie, ob alle Geräte, Ventile und Geräte in Ordnung sind

D、 Überprüfen Sie, ob die Position des Ölrings und der Ölspiegel des Ölspeichers normal sind;

e、 Überprüfen Sie, ob die Lenkung des Dieselmotors mit der Lenkung der Pumpe übereinstimmt.

3. Start der Hochdruck-Diesel-Pumpe

A、 Öffnen Sie das Saugventil der Pumpe und das Ventil der Wasserdichtung;

B、 Schließen Sie das Ausgangsventil der Pumpe und den Druckmesser; Entfernen von Luft in den Einatmungsrohren und den Pumpenkörpern durch die zugeführte Flüssigkeit oder ein Pumpenvakuumsystem; Der Start der Pumpe ist nicht erlaubt, wenn es keine Flüssigkeit in der Pumpe gibt, sonst werden die Teile beschädigt.

C、 Dieselmotor starten, Dieselmotor Leergeschwindigkeit starten, warten Sie auf den normalen Betrieb der Pumpe, öffnen Sie den Druckmesser-Schrauben, öffnen Sie langsam das Pumpenausgangsventil, stellen Sie die Dieselmotordrehzahl auf die normale Drehzahl ein, beobachten Sie die Anweisungen des Druckmessers und des Schalters, und steuern Sie die Pumpe nach den Auslassmessmesswerten.

4. Betrieb der Pumpe

A、 Dieser Typ von Pumpe durch den inneren Gleichgewichtsmechanismus, um die axiale Kraft auszugleichen, hat die Gleichgewichtseinrichtung einen Ausgleichsflüssigkeitsfluss, die Gleichgewichtsflüssigkeit wird von der Gleichgewichtsröhre an den Einatmungsabschnitt angeschlossen oder ein kurzes Rohr im Gleichgewichtsraum eingestellt, die Gleichgewichtsflüssigkeit fließt durch das Kurzröhre zur Pumpe, um den normalen Betrieb der Pumpe zu gewährleisten, erlaubt das Gleichgewicht

B、 Dieser Typ von Pumpenlager hat keine Kühlungseinrichtung, die Änderung der Lagertemperatur spiegelt die Montagequalität der Pumpe wider, die Lagertemperatur darf nicht höher als die Umgebungstemperatur von 35 Grad Celsius sein, die Höchsttemperatur sollte nicht höher als 75 Grad Celsius sein;

C、 Dieser Typ von Pumpenrotor im Betrieb gibt es eine gewisse axiale Bewegung, sollte der Spaltwert zwischen dem Motor und der Pumpe gewährleistet werden.

D、 Die Pumpe sollte jederzeit während des Betriebs das Messgerät, die Drehzahl der Pumpe und den Verschleiß des Laufrads, des Dichtrings, der Leiterbahnhülle, der Gleichgewichtsscheibe und der Wellenhülle überprüfen, und wenn der Verschleiß zu groß ist, sollte er rechtzeitig ersetzt werden. Darüber hinaus überwachen Sie den Durchfluss, den Hubstand, die Temperatur und die Schmierbedingungen der Pumpe; Bei einem Ausfall der Pumpe sollte die Pumpe gestoppt und nach der Fehlerbehebungstabelle repariert werden.

5, Parkplatz von Hochdruck-Diesel-Multistufenpumpen

Vor dem Parken sollte der Dieselmotor in den Leerlaufzustand reduziert werden, den Druckmesser geschaltet, das Ausgangsventil langsam geschlossen, bis das Ausgangsventil geschlossen ist, dann stoppt der Diesel-Betrieb, wenn die Pumpe feststeht, wenn das Saugventil der Pumpe geschlossen wird.

6. Reparatur der Pumpe

Um einen effizienten und stabilen Betriebszustand der Pumpe aufrechtzuerhalten, muss die Pumpe regelmäßig repariert werden, wobei die Wartungsprojekte und die Intervalle zwischen den Reparaturen von den Betriebsbedingungen der Pumpe und dem Betriebszustand der Pumpe abhängen. Prüfen Sie regelmäßig die Leistung der Pumpe (z. B. Durchfluss, Hebewege, Vibrationen usw.) und machen Sie Aufzeichnungen, um diese Aufzeichnungsdaten zu verwenden, um zu analysieren, ob die Pumpe richtig funktioniert, ob eine Reparatur erforderlich ist oder zu bestimmen, welcher Teil repariert werden soll.

Unter allgemeinen Bedingungen, wenn Sie sich an genaue Tests, Aufzeichnungen und regelmäßige Zusammenfassungen halten, können Sie alle paar Monate zuverlässige Informationen erhalten, ob die Pumpe repariert werden muss. Neben der Überwachung der Pumpe in der festgelegten Zeit ist die folgende Wartung regelmäßig;

A、 Überprüfen Sie, ob die Pumpenbasis, die Pumpe und der Motor fest sind, und wenn sie lösen, werden Vibrationen der Pumpe verursacht;

B、 Überprüfen Sie den Zustand der Messgeräte und Leitungen, und prüfen Sie, ob die Leitungen lecken oder locker sind oder andere Schäden auftreten. Sofort Reparatur erforderlich;

C、 Füllstoffdeckel kann nicht zu eng gedrückt werden, sonst beeinflusst es die Füllstofflebensdauer;

D、 Das Lagerschmieröl wird je 1000 Arbeitsstunden ersetzt.