Hauptursachen für Schäden bei der Zahnradbearbeitung und -nutzung
Wenn die Reibung während des Betriebs, ist der eine Schmieröl wegen der kleinen Viskosität, die Geschwindigkeit ist zu niedrig, die Last ist zu groß, kann nicht die Ölfolie aufbauen;
Zweitens ist die Umfangsgeschwindigkeit zu groß, übermäßige Belastung, Gleitrollen, Schmieröl schlechte Qualitätsklasse, ungeeignete Viskosität, Ölmangel usw. durch unterschiedliche Grade an Klebstoff Verschleiß verursacht;
Drittens sind die Partikel wie Staub und andere Verunreinigungen im Schmiersystem, die durch den Verschleiß von Partikeln verursacht werden;
Viertens, unter der wiederholten Wirkung der zyklischen Kontaktspannung erzeugt das Zahnrad Ermüdung und Verschleiß, wodurch das Oberflächenmaterial zu Korrosion, Abtrennung und Bruch führt;
Fünftens vermischt Wasser, Metallpartikel, chemische Schadstoffe und die chemische Wirkung des Schmieröls und die Teilnahme an Sauerstoff im Schmiersystem zu Korrosionsverschleiß.

Zusammenfassend ist die Beschädigung des Getriebes eine Schädigung des Getriebes, die durch die Wechselwirkung von Medien wie Gleiten, Rollen, Stoßen und Schmierstoffen mit Reibungsseiten während des Betriebs verursacht wird.