Produkteigenschaften
Gemäß den Bestimmungen der nationalen Norm "Design-Brandschutzvorschriften für petrochemische Unternehmen" (GB50160-90) "Feste Toptanks für Flüssigkeiten der Klasse A und B, Anwendung von Feuerschutzmitteln und Atemventilen". Sichtbare Atemventile und Feuerschutz sind unverzichtbare Sicherheitseinrichtungen für Speichertanks. Es kann nicht nur das Luftdruckgleichgewicht des Tanks aufrechterhalten und sicherstellen, dass der Tank bei Überdruck oder Vakuum beschädigt wird, sondern auch die Flüchtigkeit und den Verlust von Medien im Tank reduzieren. Das Ventil ist auf der oberen Seite des Stickstoffdichtungstanks installiert und ist ein sicheres Energiesparprodukt zur Aufrechterhaltung des Luftdruckgleichgewichts im Speichertank und zur Reduzierung der Flüchtigkeit des Mediums, das oft mit einem Feuerschutz verwendet wird.
Unser Unternehmen produziert Atemventile mit kompakter Struktur, großer Belüftung, kleiner Leckage, Korrosionsbeständigkeit, guter Dichtungsleistung und anderen Merkmalen.
Produktstruktur
Technische Parameter
Haupttechnische Parameter: Installation und Wartung
1, nach der Ankunft an der Baustelle, wenn vorübergehend nicht installiert oder später die Fabrik Reparatur, Reparatur, sollte in einem Lager mit Regenschutzeinrichtungen gelagert werden. Die Produkte der Atmungsventilreihe dürfen beim Transport nicht umgekehrt werden.
Bestellhinweise Bei der Bestellung müssen die folgenden Parameter festgelegt werden: 1. Arbeitsdruck; Material; französische Normen; 뀐 Medien; Betriebsdruck; Um Ihnen die passenden Produkte zu liefern.
Gehäusematerial: Kohlenstoffstahl, Aluminium, Edelstahl (SUS304, SUS304L, SUS316, SUS316L), Fluor, Kunststoff
Innenteile: Ventilscheibe, Ventilsitz, Ventilstange, Ventilhülle. Innenmaterial: Edelstahl oder PTFE.
Dichtring Material: Tetrafluorethylen.
Umgebungstemperatur: -40 ~ + 60oC.
Betriebsdruck:
Typ A: +355Pa (+36mmH20), -295Pa (-30mmH20)
Typ B: +980Pa (+100mmH20), -295Pa (-30mmH20)
Typ C: +1750Pa (+180mmH20), -295Pa (-30mmH20)
Typ D: Sonderdruck, der vom Benutzer angegeben wird.
Material: Edelstahl.
Explosionsschutz: BS 5501: IIA, IIB, IIC.
Flansch-Normen: GB, HG, SH, HGJ, JB, ANSL, JIS und andere Normen. (Benutzerspezifiziert, bitte Druckstufe angeben)
Herstellung und Prüfung: nach (Ölspeichertank Atemventil) SY7511-87, (Ölspeichertank Feuerschutzleistung und Testmethode) GB5908-86 und anderen Normen für die Herstellung und Akzeptanz; oder benutzerdefinierte Kriterien.
[Hauptgrößen]:
Nominaler Durchmesser
Größe
DN
H
L
50
370
280
80
450
340
100
470
365
150
600
445
200
670
525
250
740
575
2, die häufigsten Fehler des Atemventils sind: Leckage, Verstopfung, Verklebung, Verstopfung, Gefrieren, Rost, und das positive Druckventil und das Vakuumventil sind oft geöffnet, einige dieser Fehler können das Atemventil erreichen, wenn der Kontrolldruck nicht funktioniert, was zu einem Öltanküberdruck führt und die Sicherheit des Öltanks gefährdet; Einige machen das Atemventil nicht funktionieren, verursachen große und kleine Atmung außer Kontrolle, wodurch der Verdunstungsverlust des Öls erhöht wird, wodurch die Ölqualität sinkt oder die Luftverschmutzung um den Tank verschärft und die regionalen Risikofaktoren erhöht werden.
Neben der täglichen Inspektion und Wartung sollte das Atemventil auch regelmäßig umfassende Inspektionen und Wartung durchführen, in der Regel zweimal monatlich im ersten und vierten Quartal und einmal monatlich im zweiten oder dritten Quartal. Die wichtigsten Inhalte der Wartung sind:
① Öffnen Sie die obere Abdeckung des Atemventils, überprüfen Sie, ob die Ventilscheibe, der Ventilsitz, die Führungsstange, die Führungsbohrung, die Feder usw. im Inneren des Atemventils Rost und Stoff vorhanden sind, und reinigen Sie, wenn nötig mit Kerosen zu waschen;
② Überprüfen Sie, ob die Ventilplatte flexibel geöffnet ist, ob es keine Stagnation gibt, ob die Kontaktfläche der Ventilplatte und des Ventilsitzes (Dichtfläche) gut ist, sollte bei Bedarf die Reparatur entfernt werden, das Material der Dichtfläche ist nicht-metallisch, Schmiermittel zum Schleifen;
② Überprüfen Sie, ob die Ventilkörper-Dichtung intakt ist, ob sie gefriert oder verstopft ist, sollte der Rost und der Staub im Netz entfernt werden, um sicherzustellen, dass das Gas reibungslos durchläuft;
② Überprüfen Sie, ob die Abdeckungspolsterung streng ist und sollte bei Bedarf ersetzt werden;
Die Farbe der Innen- und Außenfläche des Atemventilgehäuses sollte jedes Jahr neu gestrichen werden.