Produkteigenschaften
Gemäß den Bestimmungen der nationalen Norm "Design-Brandschutzvorschriften für petrochemische Unternehmen" (GB50160-90) "Feste Toptanks für Flüssigkeiten der Klasse A und B, Anwendung von Feuerschutzmitteln und Atemventilen". Sichtbare Atemventile und Feuerschutz sind unverzichtbare Sicherheitseinrichtungen für Speichertanks. Es kann nicht nur das Luftdruckgleichgewicht des Tanks aufrechterhalten und sicherstellen, dass der Tank bei Überdruck oder Vakuum beschädigt wird, sondern auch die Flüchtigkeit und den Verlust von Medien im Tank reduzieren. Das Ventil ist auf der oberen Seite des Stickstoffdichtungstanks installiert und ist ein sicheres Energiesparprodukt zur Aufrechterhaltung des Luftdruckgleichgewichts im Speichertank und zur Reduzierung der Flüchtigkeit des Mediums, das oft mit einem Feuerschutz verwendet wird.
Feuerschutz Atemloch ist eine sichere Notbelüftungseinrichtung, die auf der Spitze des Speichertanks installiert ist, in der Regel mit einem Feuerschutz-Atemventil verwendet wird, da es vermieden wird, dass aufgrund von unerwarteten Ursachen ein starker Überdruck oder Vakuum im Tank verursacht wird, wenn der Speichertank beschädigt wird, kann ein Unfall auftreten und eine sichere Feuerschutzwirkung spielen, ist die Sicherheitseinrichtung des Speichertanks, besonders geeignet für die Lagerung von Materialien mit Stickstoffabdeckung. Mit statischer Druckemission, statischer Druckinhalation, flexibler Öffnung und Schließung, sicherer Feuerschutz, kompakter Struktur, guter Dichtungsleistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit.
Produktstruktur
Technische Parameter
Haupttechnische Parameter: Installation und Wartung
Gehäusematerial: Kohlenstoffstahl, Aluminium, Edelstahl (SUS304, SUS304L, SUS316, SUS316L), Fluor, Kunststoff
Innenteile: Ventilscheibe, Ventilsitz, Ventilstange, Ventilhülle. Innenmaterial: Edelstahl oder PTFE.
Dichtring Material: Tetrafluorethylen.
Umgebungstemperatur: -40 ~ + 60oC.
Betriebsdruck:
Typ A: +355Pa (+36mmH20), -295Pa (-30mmH20)
Typ B: +980Pa (+100mmH20), -295Pa (-30mmH20)
Typ C: +1750Pa (+180mmH20), -295Pa (-30mmH20)
Typ D: Sonderdruck, der vom Benutzer angegeben wird.
Material: Edelstahl.
Explosionsschutz: BS 5501: IIA, IIB, IIC.
Flansch-Normen: GB, HG, SH, HGJ, JB, ANSL, JIS und andere Normen. (Benutzerspezifiziert, bitte Druckstufe angeben)
Herstellung und Prüfung: nach (Ölspeichertank Atemventil) SY7511-87, (Ölspeichertank Feuerschutzleistung und Testmethode) GB5908-86 und anderen Normen für die Herstellung und Akzeptanz; oder benutzerdefinierte Kriterien.
[Hauptgrößen]:
Nominaler Durchmesser DN
Größe
H
L
500
380
708
600
480
808
750
600
955
2, die häufigsten Fehler des Atemventils sind: Leckage, Verstopfung, Verklebung, Verstopfung, Gefrieren, Rost, und das positive Druckventil und das Vakuumventil sind oft geöffnet, einige dieser Fehler können das Atemventil erreichen, wenn der Kontrolldruck nicht funktioniert, was zu einem Öltanküberdruck führt und die Sicherheit des Öltanks gefährdet; Einige machen das Atemventil nicht funktionieren, verursachen große und kleine Atmung außer Kontrolle, wodurch der Verdunstungsverlust des Öls erhöht wird, wodurch die Ölqualität sinkt oder die Luftverschmutzung um den Tank verschärft und die regionalen Risikofaktoren erhöht werden.
Neben der täglichen Inspektion und Wartung sollte das Atemventil auch regelmäßig umfassende Inspektionen und Wartung durchführen, in der Regel zweimal monatlich im ersten und vierten Quartal und einmal monatlich im zweiten oder dritten Quartal. Die wichtigsten Inhalte der Wartung sind:
① Öffnen Sie die obere Abdeckung des Atemventils, überprüfen Sie, ob die Ventilscheibe, der Ventilsitz, die Führungsstange, die Führungsbohrung, die Feder usw. im Inneren des Atemventils Rost und Stoff vorhanden sind, und reinigen Sie, wenn nötig mit Kerosen zu waschen;
② Überprüfen Sie, ob die Ventilplatte flexibel geöffnet ist, ob es keine Stagnation gibt, ob die Kontaktfläche der Ventilplatte und des Ventilsitzes (Dichtfläche) gut ist, sollte bei Bedarf die Reparatur entfernt werden, das Material der Dichtfläche ist nicht-metallisch, Schmiermittel zum Schleifen;
② Überprüfen Sie, ob die Ventilkörper-Dichtung intakt ist, ob sie gefriert oder verstopft ist, sollte der Rost und der Staub im Netz entfernt werden, um sicherzustellen, dass das Gas reibungslos durchläuft;
② Überprüfen Sie, ob die Abdeckungspolsterung streng ist und sollte bei Bedarf ersetzt werden;
Die Farbe der Innen- und Außenfläche des Atemventilgehäuses sollte jedes Jahr neu gestrichen werden.
Bestellhinweise
Bei der Bestellung müssen die folgenden Parameter festgelegt werden: 1. Arbeitsdruck; Material; französische Normen; 뀐 Medien; Betriebsdruck; Um Ihnen die passenden Produkte zu liefern.